扭矩限制器的工作原理及復位方式

扭矩限制器的工(gong)作原理及復位方式

一、正常工作：

1、當設備工(gong)作機(ji)在(zai)額定(ding)載(zai)荷(he)下工(gong)作時，扭矩限制器(qi)正常工(gong)作，若干滾珠(zhu)平均鑲嵌在(zai)凹槽內，一圈有(you)多個(ge)位置可嚙合；

2、滾珠與凹槽間緊密(mi)連(lian)接，無間隙；

3、接近開關無(wu)信號輸出(chu)；

二、過載運(yun)行：

1、發生(sheng)過載時(shi)，滾珠劃出(chu)凹槽，主被動(dong)傳動(dong)完全脫離；

2、殘余扭(niu)矩為0；

3、限(xian)位(wei)盤做軸向(xiang)移動，使安裝在限(xian)位(wei)盤側端的限(xian)位(wei)開關或傳感器發(fa)出(chu)信號(hao)，此信號(hao)傳遞給電控(kong)設備，來控(kong)制(zhi)或切斷電源，達到(dao)保(bao)護(hu)設備的作用

三(san)、復位方式：

1、消除過(guo)載(zai)源(yuan)頭問題；

2、瀏(liu)覽下圖A。每(mei)一(yi)圈中(zhong)有六(liu)個復位(wei)嚙(nie)合位(wei)置(zhi)標記，請對準其中(zhong)一(yi)個：

3、在復位盤上施加一(yi)外(wai)界徑向壓力，便可嚙合；

4、常(chang)見復位裝置：杠桿、軟(ruan)質小錘、氣缸；

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