上海統勛機械傳動有限公司
TSC鋼球式扭力限制器

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扭力限制器又稱安全離合器、安全聯軸器、扭力聯軸器,常用于安裝在動力傳動的主、被動側之間,當發生過載故障時(扭矩超過設定值),便會產生分離,從而有效保護了驅動機械(如電機、減速機、伺服馬達)以及負載,常見形式為:磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。
產品詳情(qing)
通過刻(ke)度螺(luo)母調節碟(die)形彈簧壓(ya)縮量調節扭力,精(jing)度達1%
內置(zhi)精密滾珠(zhu)結(jie)構(gou),過載瞬(shun)間主(zhu)被動傳動脫開
分(fen)離(li)動(dong)作準確,精度高(gao),過(guo)載(zai)消除后自動(dong)復(fu)位
可加裝(zhuang)接近開(kai)關(guan)或(huo)距(ju)離感應開(kai)關(guan)對過載進行檢測即(ji)時(shi)關(guan)閉電(dian)機
使用壽命長,可承受頻繁(fan)過(guo)載
有鍵槽及脹套(tao)兩種聯接方式

自動復位,可(ke)360度單點(dian)復位,也可(ke)根據客戶要求30°,45°,90°等
可配傳動件如鏈輪、齒輪、同步(bu)帶輪等

限(xian)位(wei)開關或傳感器可在過載瞬(shun)間輸出24V直流(liu)電信(xin)號(hao),用于啟動(dong)報警裝置(zhi)(如電鈴、指示(shi)燈),亦(yi)可用于瞬(shun)間關閉驅動(dong)機。

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TSC鋼球式扭力限制器
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扭力限制器又稱安全離合器、安全聯軸器、扭力聯軸器,常用于安裝在動力傳動的主、被動側之間,當發生過載故障時(扭矩超過設定值),便會產生分離,從而有效保護了驅動機械(如電機、減速機、伺服馬達)以及負載,常見形式為:磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。
產品詳情
通過刻度螺母調節碟形彈簧壓縮量調節扭力(li),精(jing)度達1%
內置(zhi)精密滾珠結構,過(guo)載瞬(shun)間主被動傳動脫開
分(fen)離動作準確,精(jing)度高,過載(zai)消除后自動復位
可加裝接近開(kai)(kai)關(guan)或(huo)距(ju)離(li)感應(ying)開(kai)(kai)關(guan)對過載進行檢測即時關(guan)閉電機
使用壽命(ming)長,可承受頻繁(fan)過(guo)載(zai)
有(you)鍵槽及脹套兩種聯接方式

自(zi)動復(fu)位(wei),可(ke)360度單點復(fu)位(wei),也可(ke)根(gen)據客(ke)戶要求30°,45°,90°等(deng)
可配(pei)傳動件(jian)如鏈輪、齒(chi)輪、同步帶輪等

限位(wei)開關或傳(chuan)感器可(ke)在(zai)過載瞬間輸(shu)出24V直流電信號,用于啟(qi)動報(bao)警裝(zhuang)置(如電鈴、指示燈),亦可(ke)用于瞬間關閉驅動機。

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