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反復(fu)動作(zuo)扭矩精(jing)度±10%以內。
尺寸從14到58的寬泛產(chan)品線
只需轉動(dong)驅動(dong)端就可(ke)實現自動(dong)復位(wei)。
鋼珠和溝槽的(de)(de)排列(lie)*在一處嚙合(he)(he)的(de)(de)獨特組(zu)合(he)(he)形式。
用非接觸型TG傳感器(qi)可檢出(chu)過負載、停止電(dian)機(ji)和發出(chu)警報。(可選件)
通常運行時(shi)（嚙合時(shi)）
扭矩(ju)傳遞通過復(fu)數個(ge)滾珠進(jin)行。滾珠配列不等，*在(zai)一(yi)處嚙合。
保持沒有(you)間隙(xi)，被加(jia)壓的滾珠(zhu)和溝槽的嚙合(he)消除了背隙(xi).
扭矩傳(chuan)導途徑，中心法(fa)蘭(lan)盤(pan)（溝(gou)槽）→滾珠→輪轂（溝(gou)槽）→軸。（或逆(ni)向傳(chuan)導）
過載(zai)時(shi)（空轉時(shi)）
尺寸從14到58的寬泛產(chan)品線
只需轉動(dong)驅動(dong)端就可(ke)實現自動(dong)復位(wei)。
鋼珠和溝槽的(de)(de)排列(lie)*在一處嚙合(he)(he)的(de)(de)獨特組(zu)合(he)(he)形式。
用非接觸型TG傳感器(qi)可檢出(chu)過負載、停止電(dian)機(ji)和發出(chu)警報。(可選件)
通常運行時(shi)（嚙合時(shi)）
扭矩(ju)傳遞通過復(fu)數個(ge)滾珠進(jin)行。滾珠配列不等，*在(zai)一(yi)處嚙合。
保持沒有(you)間隙(xi)，被加(jia)壓的滾珠(zhu)和溝槽的嚙合(he)消除了背隙(xi).
扭矩傳(chuan)導途徑，中心法(fa)蘭(lan)盤(pan)（溝(gou)槽）→滾珠→輪轂（溝(gou)槽）→軸。（或逆(ni)向傳(chuan)導）
過載(zai)時(shi)（空轉時(shi)）
發生過載(zai)時(shi)，滾珠從中(zhong)心法蘭盤的溝槽(cao)脫落(luo)，在中(zhong)心法蘭盤和支(zhi)架之間滑移。
產品詳情
反(fan)復動(dong)作扭矩精度±10%以內。
尺寸(cun)從14到58的寬(kuan)泛產(chan)品線
只需轉動驅動端就可(ke)實(shi)現自動復位。
鋼珠和溝槽的排列(lie)*在一處嚙合的獨(du)特組合形式。
用(yong)非接觸型TG傳感器(qi)可檢出(chu)(chu)過負載、停(ting)止電機和(he)發出(chu)(chu)警報。(可選(xuan)件)
通常運(yun)行時（嚙(nie)合時）
扭(niu)矩傳遞通過復數(shu)個滾(gun)珠(zhu)進行。滾(gun)珠(zhu)配列(lie)不等，*在一處嚙合。
保持沒有間隙(xi)，被加壓的滾珠和溝槽(cao)的嚙合消除了背隙(xi).
扭矩傳導(dao)途徑，中心(xin)法蘭盤（溝(gou)槽）→滾珠→輪轂（溝(gou)槽）→軸。（或逆向(xiang)傳導(dao)）
過(guo)載時(shi)（空(kong)轉時(shi)）
尺寸(cun)從14到58的寬(kuan)泛產(chan)品線
只需轉動驅動端就可(ke)實(shi)現自動復位。
鋼珠和溝槽的排列(lie)*在一處嚙合的獨(du)特組合形式。
用(yong)非接觸型TG傳感器(qi)可檢出(chu)(chu)過負載、停(ting)止電機和(he)發出(chu)(chu)警報。(可選(xuan)件)
通常運(yun)行時（嚙(nie)合時）
扭(niu)矩傳遞通過復數(shu)個滾(gun)珠(zhu)進行。滾(gun)珠(zhu)配列(lie)不等，*在一處嚙合。
保持沒有間隙(xi)，被加壓的滾珠和溝槽(cao)的嚙合消除了背隙(xi).
扭矩傳導(dao)途徑，中心(xin)法蘭盤（溝(gou)槽）→滾珠→輪轂（溝(gou)槽）→軸。（或逆向(xiang)傳導(dao)）
過(guo)載時(shi)（空(kong)轉時(shi)）
發生(sheng)過載時，滾珠從中心(xin)法蘭盤的溝槽脫落(luo)，在中心(xin)法蘭盤和支架之間滑移。
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